Passarinhando em Brasília - Tucano-toco

Um enorme pau-balsa, em plena área urbana de Brasília, há 4 anos seguidos é o local ideal para a reprodução de um casal de tucanuçus. Veja nesse episódio imagens belíssimas da movimentação dos pais e filhotes.

Carlos e Arthur Goulart, pai e filho, apresentam de maneira original e espontânea em seu Canal do You Tube, as suas aventuras em busca das mais diversas aves que habitam os parques e áreas verdes de Brasília. O resultado são belíssimas fotos e imagens, além da oportunidade de conhecer um pouco mais sobre o mundo da Observação de Aves em seus diversos aspectos.

Passarinhando em Brasília - Cumplices

Esse episódio apresenta trechos da entrevista que Carlos e Arthur deram à TV Justiça sobre a Observação de Aves.

Carlos e Arthur Goulart, pai e filho, apresentam de maneira original e espontânea em seu Canal do You Tube, as suas aventuras em busca das mais diversas aves que habitam os parques e áreas verdes de Brasília. O resultado são belíssimas fotos e imagens, além da oportunidade de conhecer um pouco mais sobre o mundo da Observação de Aves em seus diversos aspectos.

A Ecologia das Estradas

Você sabia que anualmente milhares de animais silvestres são vítimas de atropelamento nas estradas e rodovias brasileiras ?

Dentre os diversos impactos ambientais causados pela construção de rodovias em áreas naturais, destaca-se o atropelamento de animais silvestres. Por se tratar de um desafio global, vários estudos vêm sendo desenvolvidos principalmente na America do Norte e Europa e medidas mitigatórias contra o atropelamento de animais, como redutores de velocidade e passagens de fauna, vêm sendo criadas.

Esse campo de conhecimento e pesquisa é denominado Ecology Road, cuja tradução seria a Ecologia das Estradas.

No Brasil, país continental com uma extensa malha rodoviária e também detentor de rica biodiversidade, o índice de atropelamento de animais silvestres é preocupante, porém ainda pouco estudado. Áreas de proteção ambiental como Parques Nacionais, Reservas ambientais ou mesmo áreas particulares destinadas à preservação, como as RPPNs, reservas legais e APPs, quando cortadas ou margeadas por rodovias, estão sob o constante risco de ter a fauna ali residente suprimida pelos atropelamentos em áreas de travessia, além de outros impactos como a fragmentação das áreas naturais e das populações que ali habitam.

Estudos mostram que as aves\pássaros são os animais mais envolvidos nas colisões e atropelamentos em rodovias. Mesmo a sua capacidade de voo não impede a colisão com veículos transitando em alta velocidade.

A Ecologia das Estradas é portanto uma disciplina prioritária e de fundamental importância na conservação do patrimônio natural brasileiro. Através de seu desenvolvimento, novas pesquisas certamente irão contribuir para dimensionar o impacto ambiental causado pelas rodovias brasileiras, em suas diversas formas, e propor, de forma a complementar as alternativas já existentes, novas medidas e ações mitigatórias que possam reduzir os impactos na biodiversidade local e, principalmente, o alto índice de atropelamento de animais silvestres em áreas sensíveis. Não menos importante é o trabalho de conscientização da população e motoristas quanto a necessidade de redução da velocidade em estradas e rodovias para a preservação da vida.

Esse texto tem por objetivo introduzir o leitor à questão do atropelamento de animais silvestres e se possível conscientizá-lo sobre a importância da redução da velocidade em estradas e rodovias como medida importante para a preservação da vida natural. A sociedade civil também pode contribuir com redução do índice de atropelamento de animais em estradas e rodovias apoiando iniciativas organizadas que visam interagir e chamar a atenção do estado e do poder público para a implantação das medidas mitigatórias existentes e sugeridas, como a instalação de sinalização vertical (placas) em áreas de risco, redutores de velocidade e construção de passagens de fauna.